Auto für die HU vorbereiten
Was Sie mitbringen und vorab selbst prüfen sollten – damit die Plakette beim ersten Mal klappt.
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Ratgeber · Prüfumfang
Was wird bei der HU geprüft?
Kurz gesagt: Geprüft wird alles, was für Verkehrssicherheit und Umwelt wichtig ist – Bremsen, Lenkung, Fahrwerk, Licht, Reifen, Karosserie, Elektronik und Abgas. Ohne Mängel oder nur mit geringen Mängeln gibt es die Plakette, bei erheblichen Mängeln ist eine Nachprüfung innerhalb eines Monats nötig.
Diese Baugruppen sind TÜV-relevant
- Bremsanlage – Wirkung und Gleichmäßigkeit auf dem Bremsenprüfstand, Leitungen, Scheiben, Beläge
- Lenkung und Achsen – Spiel in Gelenken und Lenkung, Spurstangen, Querlenker
- Fahrwerk und Karosserie – Stoßdämpfer, Federn, tragende Teile, Korrosion an Rahmen und Schwellern
- Licht und Elektrik – alle Leuchten, Scheinwerfereinstellung, Batterie und Leitungen
- Räder und Reifen – Profiltiefe, Zustand, zulässige Rad-Reifen-Kombination
- Sicht – Scheiben, Wischer, Spiegel
- Sicherheitssysteme – Airbags, Gurte, ABS und ESP, auch über die elektronische Fahrzeugschnittstelle
- Umwelt – Abgasuntersuchung, Geräusch, Undichtigkeiten
- Identität – Fahrzeug-Identifizierungsnummer und Übereinstimmung mit den Papieren
Die Mängelklassen
| Ergebnis | Bedeutung |
|---|---|
| OM – ohne Mängel | Neue Plakette. |
| GM – geringe Mängel | Neue Plakette; die Mängel sollen zeitnah behoben werden. |
| EM – erhebliche Mängel | Keine Plakette; Mängel beheben und innerhalb eines Monats zur Nachprüfung. |
| GefM – gefährliche Mängel | Keine Plakette; das Fahrzeug darf nur eingeschränkt bewegt werden, die Mängel müssen umgehend behoben werden. |
| VU – verkehrsunsicher | Das Fahrzeug darf nicht mehr im Straßenverkehr bewegt werden. |
Die häufigsten Mängel
Bei der HU fallen immer wieder dieselben Punkte auf: defekte Beleuchtung und falsch eingestellte Scheinwerfer, abgefahrene oder beschädigte Reifen, Bremsen mit ungleicher Wirkung, ausgeschlagene Fahrwerksteile, Ölverlust und Korrosion. Vieles davon erkennen Sie vorab selbst – unsere Checkliste zur HU-Vorbereitung hilft dabei.
Durchgefallen – was jetzt?
Lassen Sie die Mängel in einer Werkstatt Ihrer Wahl beheben und kommen Sie innerhalb eines Monats zur Nachprüfung. Geprüft werden dann nur die beanstandeten Punkte. Was das kostet, steht unter Was kostet die Hauptuntersuchung?
Quellen
- § 29 StVZO – Untersuchung der Kraftfahrzeuge und Anhänger
- Anlage VIIIa StVZO – Durchführung der Hauptuntersuchung
Stand: 11/2026 · AVG Ingenieurbüro GmbH. Die Prüfungen in Neuwied führt Prüfingenieur Arianit Veseli durch, siehe Qualifikation.
Häufige Fragen
Kurz beantwortet
Wie lange dauert die HU?
In unserer Prüfstelle in Neuwied ca. 30 Minuten. Sie warten vor Ort und erhalten bei bestandener Prüfung sofort die neue Plakette.
Ist die Abgasuntersuchung Teil der HU?
Ja. Die AU wird bei der HU mit durchgeführt, sofern kein gültiger Nachweis einer anerkannten Werkstatt vorliegt. Elektroautos haben keine AU.
Was passiert bei erheblichen Mängeln?
Sie erhalten keine neue Plakette. Nach der Reparatur kommen Sie innerhalb eines Monats zur Nachprüfung, bei der nur die beanstandeten Punkte geprüft werden.
Darf ich mit geringen Mängeln weiterfahren?
Ja. Sie erhalten die Plakette, sollten die Mängel aber zeitnah beheben lassen.
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Was kostet die Hauptuntersuchung?
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